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国内6月发动机产销跨过百万台门槛

发表时间:2017/6/27 15:43:08 内容来源:http://www.tx-welcome.cn/

 根据最新一期的《中国汽车工业产销快讯》统计,2009年1~6月,纳入统计范围的55家国内汽车发动机企业,累计生产发动机556.87万台,累计销售发动机561.63万台,与2008年同期相比分别增长9.72%和8.88%。去年年底到今年年初,国家相关部门发布的一系列汽车振兴与惠民政策,在今年前6个月中体现明显,车用发动机6月当月的产、销量均跨过了100万台门槛,在不经意中达到了一个新的历史高度。


    截至2009年6月底,总计55家发动机企业中,长安集团、广西玉柴、柳州五菱柳机、一汽-大众、北京现代、一汽集团、奇瑞、哈尔滨东安汽车发动机、安徽全柴、东风日产乘用车、哈尔滨东安汽车动力股份、上海通用动力总成、东风本田发动机、上海大众和上海大众动力总成,位居上半年累计生产量排序的前15位。与2008年同期相比,长安集团从原来的第三位超越广西玉柴和一汽-大众,再一次成为全行业老大,其3处微车基地的带动作用明显。此外,北京现代、东风日产乘用车、哈尔滨东安汽车动力股份的排名均有明显提升,而安徽全柴作为新加入者(新计入统计报表)一举跨进了第一阵营。


    根据统计数据分析,“汽车下乡”与“1.6升排量以下乘用车购置税减半”两项政策的受益者众多,如长安集团、柳州五菱柳机、北京现代、一汽集团(微车受益明显)、哈尔滨东安汽车发动机、安徽全柴、东风日产乘用车等。再从几家老牌整车企业的产品结构分析,由于1.6升排量汽车的畅销,实际上一汽-大众、上海通用动力总成、上海大众和上海大众动力总成也皆是政策的受益者。


    按燃料类型划分,今年上半年一改柴油机持续比汽油机好销的势头,由于上半年乘用车累计产销增长率均在20%以上,带动了汽油机产销的全面回暖。统计的40家车用汽油机生产企业,2009年上半年累计产、销量分别为407.55万台和412.76万台,比上年同期分别增长12.25%和11.82%。其中,长安集团、柳州五菱柳机、一汽-大众、北京现代、奇瑞、哈尔滨东安汽车发动机、东风日产乘用车、哈尔滨东安汽车动力股份、上海通用动力总成、东风本田发动机、上海大众、上海大众动力总成、吉利控股、广汽丰田发动机和神龙,位居生产量排序的前15名。


    在汽油机生产企业中,产量较大(上半年平均月产量达1万台以上)的24家企业中,上海大众动力总成(上半年累计生产量同比增长率123.09%)、重庆渝安淮海动力(80.60%)、长安集团(47.83%)、北京现代(39.31%)、南京长安福特马自达发动机(36.66%)、哈尔滨东安汽车动力股份(34.94%)、吉利控股(24.98%)、天津一汽夏利(23.68%)、东风日产乘用车(19.89%)、重庆长安铃木(15.63%)、哈尔滨东安汽车发动机(15.09%)、一汽轿车(15.03%)增速较快;上海通用(-32.33%)、一汽丰田(天津)发动机(-29.02%)和上海大众(-28.62%)则滑坡较大。当然,上海大众与上海通用皆由于各自分拆成两家动力公司的缘故,使得它们各自的企业均是一家较好、一家较差,属于统计口径和一致性的问题。真正下降速度较大(超过-10%)的只有一汽丰田(天津)发动机一家,这与其对上半年中国汽车市场保守的预判相一致。


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